Biaya Servis Motor Terendam Banjir Bervariasi, Simak Estimasinya!

Biaya servis motor kerap menjadi pertimbangan penting bagi setiap pemilik kendaraan roda dua, terlebih saat musim hujan seperti sekarang ini. Beberapa daerah di Indonesia mengalami banjir parah. Kondisi ini membuat kendaraan, termasuk motor, rentan terendam air.

Jika motor kamu terkena banjir, kerusakan bisa saja terjadi, terutama pada bagian mesin dan sistem kelistrikan. Agar kerusakan tidak semakin parah, penting untuk segera membawa motor ke bengkel dan mengetahui estimasi biaya servis motor yang perlu kamu siapkan.

Kerusakan yang Umum pada Motor yang Terendam Banjir

Motor yang terendam banjir bisa mengalami berbagai jenis kerusakan. Berikut adalah beberapa bagian yang biasanya terdampak:

Mesin. Air yang masuk ke mesin bisa bercampur dengan oli, membuat fungsi pelumasannya berkurang. Ini berpotensi menyebabkan kerusakan pada komponen internal mesin
Sistem kelistrikan. Komponen seperti aki, kabel, dan sensor motor sangat rentan terhadap korsleting jika terkena air. Selain itu, sistem pengapian, termasuk busi dan koil, juga bisa rusak
Filter dan sistem bahan bakar. Filter udara dan bahan bakar sering kali terkontaminasi lumpur atau air. Jika tidak segera kamu ganti, ini bisa menyebabkan masalah pada performa motor
CVT pada Motor Matik. Untuk motor matik, sistem CVT biasanya menjadi bagian yang paling terpengaruh. Air yang masuk dapat merusak belt transmisi dan mengurangi fungsi pelumasan pada bagian ini
Sistem rem. Air dan lumpur dapat mengurangi efektivitas rem, bahkan merusak kampas dan cairan rem.

5 Estimasi Biaya Servis Motor yang Terendam Banjir

Biaya perbaikan untuk motor terendam banjir bervariasi, tergantung pada kerusakan yang terjadi. Estimasinya adalah:

Pengecekan Awal

Langkah pertama adalah melakukan pengecekan awal untuk menilai tingkat kerusakan motor kamu. Mekanik akan memeriksa komponen yang terendam untuk menentukan bagian mana saja yang perlu dibersihkan, diperbaiki, atau diganti. Biaya pengecekan awal ini biasanya berkisar antara Rp100.000 hingga Rp200.000.

Pembersihan dan Pengeringan Mesin

Setelah pengecekan, langkah berikutnya adalah membersihkan dan mengeringkan bagian mesin. Proses ini meliputi pengeringan mesin, pembersihan karburator atau sistem injeksi, hingga tangki bahan bakar. Tingkat kerusakan motor serta jenis motor yang kamu gunakan akan memengaruhi biaya, yang umumnya berkisar antara Rp300.000 hingga Rp500.000.

Penggantian Oli dan Filter

Jika air telah masuk ke mesin, oli akan tercampur dan kehilangan fungsinya sebagai pelumas. Oleh sebab itu, kamu perlu mengganti oli mesin dan oli transmisi. Penggantian oli biasanya memerlukan biaya sekitar Rp100.000 hingga Rp200.000 per jenis oli.

Selain itu, kamu juga perlu mengganti filter udara dan filter oli. Biaya penggantian filter udara berkisar antara Rp50.000 hingga Rp150.000, sementara filter oli memerlukan biaya sekitar Rp30.000 hingga Rp80.000.

Servis Sistem Kelistrikan

Sistem kelistrikan motor, termasuk aki, kabel, dan sensor, sering kali mengalami kerusakan setelah terendam air. Pemeriksaan dan penggantian aki memerlukan biaya mulai dari Rp200.000 hingga Rp500.000.

Sementara itu, penggantian kabel dan sensor bisa memakan biaya antara Rp100.000 hingga Rp300.000, tergantung jenis kerusakannya.

Servis Sistem CVT untuk Motor Matik

Untuk motor matik, sistem CVT sering kali membutuhkan perhatian khusus. Air yang masuk ke dalam CVT dapat merusak belt transmisi dan oli CVT sehingga kamu perlu memeriksa atau bahkan mengganti kedua komponen ini. Biaya servis CVT biasanya berkisar antara Rp200.000 hingga Rp400.000.

Tips Menghindari Kerusakan Parah

Jika motor kamu terkena banjir, jangan mencoba untuk langsung menghidupkannya. Hal ini dapat memperparah kerusakan pada mesin. Sebaiknya, segera bawa motor ke bengkel untuk mendapatkan penanganan yang tepat.

Dengan mengetahui estimasi biaya servis motor dan cara penanganannya, kamu bisa mengurangi risiko kerusakan yang lebih parah. Pastikan juga untuk merawat motor secara rutin, terutama saat musim hujan seperti sekarang.