Cara Kerja Mesin 4 Tak pada Kendaraan Bermotor

Mengetahui cara kerja mesin 4 tak pada kendaraan harus dimiliki setiap pengemudi atau pemilik kendaraan. 

 

Pasalnya, cara kerja mesin 4 tak ini berkaitan dengan efisiensi bahan bakar, perawatan kendaraan, dan pendeteksian masalah pada mesin kendaraan.  

Pengertian Mesin 4 Tak  

Mesin 4 tak adalah jenis mesin pembakaran yang digunakan dalam kendaraan bermotor seperti sepeda motor dan mobil. Penanganan mesin kendaraan harus disesuaikan dengan cara kerja mesin 4 tak agar tidak salah mendeteksi efisiensi bahan bakar. 

 

Mengetahui mesin 4 tak ketika kendaraan mengalami masalah dapat membuat pengemudi atau pemilik kendaraan melakukan negosiasi dengan mekanik tentang masalah mesin kendaraan.  

Cara Kerja Mesin 4 Tak  

Cara kerja mesin 4 tak pada kendaraan bermotor terdiri dadi 9 tahap, yakni:    

1. Tahap Pemasukan 

Cara kerja mesin 4 tak yang paling awal adalah pembukaan katup masuk, di mana campuran udara dan bahan bakar masuk ke dalam silinder mesin. 

2. Tahap Kompresi 

Setelah campuran udara masuk ke dalam silinder mesin, katup masuk dan keluar akan ditutup. Piston pada kendaraan kemudian bergerak naik ke dalam silinder untuk menyusutkan campuran udara dan bahan bakar. Ini akan meningkatkan tekanan dan suhu campuran di dalam silinder.    

3. Tahap Pembakaran  

Setelah piston mencapai titik puncaknya, busi kendaraan akan menghasilkan percikan api listrik. Hal ini menyebabkan pembakaran cepat campuran udara dan bahan bakar. Energi pembakaran ini akan mendorong piston turun ke dalam silinder. 

4. Tahap Pembuangan 

Setelah pembakaran selesai, katup keluar dibuka dan piston akan mulai naik lagi. Gas-gas pembakaran yang tersisa dikeluarkan dari silinder melalui katup luar. 

 

Gas-gas pembuangan yang keluar dari knalpot kendaraan akan menghasilkan bunyi yang khas sebagai salah satu ciri khas dari mesin 4 tak.  

5. Tahap Gerakan Piston 

Piston memiliki gerakan pada porosnya. Ketika engkol bergerak terhubung ke roda gigi kendaraan lalu kendaraan akan bergerak. 

6. Tahap Siklus Ulang 

Proses ini terjadi dalam empat langkah atau empat tak, di mana proses diawali dengan pemasukan udara, kompresi, pembakaran, lalu pembuangan. Inilah yang disebut siklus 4 tak. 

7. Tahap Penyaringan Udara 

Udara yang masuk ke mesin, kotoran, dan partikel debu harus disaring menggunakan filter udara.

8. Tahap Injeksi Bahan Bakar

Beberapa mesin kendaraan modern sudah menggunakan sistem injeksi bahan bakar untuk mengontrol penyemprotan bahan bakar yang lebih efisien ke dalam silinder.

9. Tahap Pendinginan 

Mesin 4 tak memiliki sistem pendingin yang menjaga suhu mesin tetap dalam kisaran yang aman dengan mengalirkan cairan pendingin melalui bagian-bagian mesin yang panas.

 

Itulah cara kerja mesin 4 tak. Dengan mengetahuinya, Anda dapat merawat mesin kendaraan dan menggunakan kendaraan dengan nyaman. Jika Anda membutuhkan pengetahuan tambahan, maka tanyakan kepada mekanik yang berpengalaman.