Pemilik motor Honda BeAT perlu mengetahui harga komstir BeAT untuk merawat kendaraan dengan maksimal. Komstir atau steering bearing pada Honda BeAT merupakan bagian penting dari sistem kemudi yang memastikan kelancaran dan kestabilan saat mengendarai motor.
Apabila komstir mulai rusak, maka akan muncul berbagai gejala, seperti: kemudi yang terasa berat, tidak stabil, atau ada bunyi berdecit saat menggerakkan setang.
Harga Komstir BeAT Terbaru dan Komponennya
Berikut adalah rincian harga komstir BeAT terbaru lengkap dengan komponennya.
1. Komstir Atas atau Steering Head Bearing Upper
Komstir atas berfungsi untuk menyokong bagian atas poros kemudi dan memungkinkan pergerakan kemudi. Komstir ini umumnya dibanderol sekitar Rp150.000 sampai Rp250.000. Komponennya terdiri dari bearing, washer, dan seal.
2. Komstir Bawah atau Steering Head Bearing Lower
Menyokong bagian bawah poros kemudi dan memberikan kestabilan saat berkendara, komstir ini dibanderol sekitar Rp150.000 hingga Rp 250.000. Komponennya terdiri dari seal, bearing, dan washer.
3. Set Komstir atau Steering Head Bearing Kit
Komponen ini terdiri dari bearing atas dan bawah, washer, seal, dan spacer. Fungsinya adalah untuk mengganti seluruh sistem komstir (atas dan bawah) sekaligus untuk pemeliharaan dan perbaikan. Harganya berada di kisaran Rp300.000 hingga Rp400.000.
4. Komponen Tambahan pada Komstir
Beberapa komponen tambahan pada komstir memiliki fungsi yang tak kalah penting. Contohnya, spacer berfungsi untuk menjaga jarak dan posisi yang tepat antara bearing. Sementara itu, seal berfungsi untuk mencegah kotoran dan air masuk ke dalam bearing. Lalu washer berfungsi untuk menyebarkan tekanan dan melindungi bearing dari kerusakan.
Pastikan untuk membeli komponen komstir yang sesuai dengan model dan tahun produksi Honda BeAT. Periksa juga kelengkapan dan kualitas produk saat melakukan pembelian.
Tahapan Mengganti Komstir Motor BeAT
Berikut adalah langkah-langkah untuk memeriksa dan mengganti komstir pada Honda BeAT.
1. Memeriksa Komstir Honda BeAT
-
Angkat motor: gunakan standar tengah dan angkat bagian depan motor dengan dongkrak atau alat pengangkat lainnya.
-
Periksa kebebasan setang: gerakkan setang ke kiri dan ke kanan. Periksa apakah ada kekakuan atau bunyi yang aneh.
-
Periksa kelonggaran: pegang garpu depan, lalu goyangkan ke depan dan belakang. Jika ada kelonggaran, maka kemungkinan besar komstir perlu disesuaikan atau diganti.
2. Mengganti Komstir
-
Lepaskan bagian depan motor: mulai dengan melepaskan roda depan, rem, dan bagian depan lainnya yang mungkin menghalangi akses ke komstir.
-
Lepaskan garpu depan: lepaskan baut pengikat garpu depan dari rangka motor.
-
Lepaskan komstir lama: setelah garpu depan dilepas, Anda akan bisa mengakses komstir. Lepaskan komstir lama dengan hati-hati.
-
Pasang komstir baru sesuai dengan posisi yang benar. Gunakan grease yang cukup untuk pelumasan.
-
Pasang kembali garpu depan dan bagian depan motor.
3. Penyelarasan Akhir
-
Setel kekencangan komstir, tetapi tidak terlalu ketat, sehingga setang bisa bergerak dengan bebas, tetapi tidak terlalu longgar.
-
Periksa kembali semua komponen dan pastikan semuanya telah terpasang dengan benar dan kencang.
Jika Anda tidak yakin atau kurang berpengalaman dalam melakukan penggantian dan memperhatikan harga komstir BeAT, sebaiknya bawa motor ke bengkel resmi atau mekanik tepercaya untuk mendapatkan perbaikan yang aman dan tepat.
Belum ada komentar, tambahkan komentar anda.