Pernahkah kamu memperhatikan lambang mesin pada speedometer motor Honda? Lampu oranye dengan lambang mesin ini merupakan kode kerusakan Honda atau kode MIL yang memberikan informasi bila terjadi masalah pada motor.
Pemilik motor Honda perlu mengetahui fungsi utama kode kerusakan Honda dan cara membacanya. Hal ini membantu kamu memperkirakan masalah yang ada pada motor serta mempersiapkan dana yang diperlukan untuk memperbaikinya.
Apa itu Kode MIL?
Kode kerusakan Honda atau disebut dengan Malfunction Indicator Lamp (MIL) merupakan fitur yang memberikan informasi tentang kinerja sistem PGM-FI kepada pengendara. Lampu indikator akan menyala melalui kedipan yang disebut sebagai lampu MIL untuk menginformasikan bila ada kerusakan pada sistem injeksi.
Lampu MIL bekerja dengan mendapatkan informasi dari Engine Control Module (ECM). Ketika kunci kontak diputar ke posisi ON, lampu MIL akan menyala sekitar 2 detik lalu mati kembali. Pada saat lampu MIL menyala 2 detik, ECM akan mendeteksi sistem injeksi untuk mencari kerusakan.
Jika ECM menemukan masalah atau ada yang tidak normal pada sistem injeksi, maka lampu MIL akan menyala dan berkedip sesuai dengan informasi masalah yang terdeteksi.
Sumber : Kompas Otomotif
Fungsi Kode MIL Pada Motor Injeksi Honda
Kode MIL berfungsi untuk menginformasikan masalah atau kerusakan yang terjadi pada sistem injeksi. Hal ini membantu agar komponen yang rusak segera terdeteksi sehingga pengendara bisa langsung memperbaikinya.
Kode MIL bisa kamu temukan pada motor Honda yang sudah memakai teknologi Programmed Fuel Injection (PGM-FI), sistem injeksi pada motor Honda yang mengontrol suplai bahan bakar secara elektronik. Lampu MIL akan berkedip dan setiap kedipan merupakan kode yang memberikan informasi kerusakan.
Setiap kode kedipan pada lampu MIL memiliki makna yang berbeda. Untuk itu, kamu perlu mengetahui cara membaca kode MIL dan mempelajari setiap kode yang ada.
Cara Membaca Kode Kerusakan Honda
Pada kondisi normal, lampu MIL akan menyala lalu mati saat kunci kontak dalam posisi ON. Sebaliknya, lampu MIL akan berkedip berdasarkan masalah yang ada pada sistem PGM-FI dan terus tersimpan dalam memori ECM. Kode MIL ini akan terus menyala setiap motor dihidupkan dan belum dilakukan perbaikan.
Cara membaca kode kerusakan Honda yaitu dengan menghitung kedipan pada lampu MIL. Terdapat 2 jenis kedipan pada lampu MIL, yaitu:
1. Kedipan panjang selama 1.3 detik - Satu kedipan panjang sama nilainya dengan 10 kedipan pendek.
2. Kedipan pendek selama 0.3 detik - Satu kedipan pendek bernilai 1 kedipan.
Misalnya, ada satu kedipan panjang disertai dengan satu kedipan pendek, maka dibaca 11 kali kedipan. Satu kedipan panjang bernilai 10, ditambah dengan 1 kedipan pendek.
Berikut ini daftar kode MIL yang perlu kamu ketahui untuk membaca kerusakan pada motor injeksi Honda:
1. 1 kali - Sensor MAP (manifold Absolute Pressure)
2. 7 kali - Sensor EOT (Engine Oil Temperature) atau ECT (Engine Coolant Temperature)
3. 8 kali - Sensor TP (Throttle Position)
4. 9 kali - Sensor IAT (Intake Air Temperature)
5. 11 kali - Sensor VS (Vehicle Speed)
6. 12 kali - Injektor
7. 21 kali - Sensor O₂ (Oksigen)
8. 29 kali - Rangkaian IACV (Intake Air Control Valve)
9. 33 kali - ECM - (Engine Control Module)
10. 52 kali - Sensor CKP (Crankshaft Position)
11. 54 kali - Sensor BAS (Bank Angle Sensor)
12. 67 kali - Front Wheel Speed Sensor pada PCX 160
13. 86 kali - Speedometer pada PCX 160
14. 91 kali - Coil Ignition Primary Circuit Malfunction pada PCX 150, ADV 150, dan PCX 160.
Perlu diingat, 91 kali kedipan bukan berarti lampu MIL berkedip sebanyak 91 kali. Artinya, terjadi 9 kedipan panjang dan 1 kedipan pendek.
Kode kerusakan Honda (MIL) dan cara membacanya pada motor injeksi Honda sangat membantu dalam mendeteksi masalah dan menentukan berapa besaran biaya yang diperlukan untuk memperbaikinya. Kamu bisa memperbaiki dan melakukan servis motor di gerai Planet Ban terdekat. Cari tahu lokasi terdekatnya di planetban.com.
Belum ada komentar, tambahkan komentar anda.