Nama-nama sparepart motor dan deskripsinya perlu diketahui para pemilik motor untuk memudahkan proses perbaikan. Setiap motor disusun dari beberapa sparepart yang telah dirancang sedemikian rupa oleh pabrik motor.
Setiap komponen sparepart mempunyai fungsi yang berbeda-beda. Semua sparepart yang terpasang pada motor mempunyai peran yang penting dan saling berkaitan satu sama lain.
Apabila komponen sparepart mengalami masalah atau kerusakan, maka harus segera dilakukan perbaikan atau pergantian. Sering kali kerusakan pada sparepart disebabkan oleh usia yang sudah tua atau kesalahan dalam penggunaannya.
Nama Nama Sparepart Motor
Bagi pemilik motor yang penasaran dengan apa saja sparepart yang terdapat dalam satu unit sepeda motor, berikut merupakan nama-nama sparepart motor dan deskripsinya yang perlu diketahui:
-
Aki motor: bagian yang menyalurkan daya motor supaya mesin menyala.
-
Rantai: bagian yang membantu roda supaya bisa berputar.
-
Kepala silinder: bagian yang berfungsi untuk menutup lubang silinder yang terdapat pada blok silinder.
-
Ban: bagian yang menjadi titik tumpu pada sepeda motor yang mendukung sepeda motor berjalan.
-
Kampas dan tali rem: bagian yang berfungsi untuk mengontrol dan menghentikan laju sepeda motor.
-
Baterai motor: komponen yang memasok daya ketika mesin dihidupkan.
-
Busi: bagian yang memantik bahan bakar supaya motor bisa berjalan.
-
Tali gas: bagian yang berperan untuk mengatur kinerja mesin pada motor.
-
Karter: komponen yang berfungsi untuk menampung oli pelumas.
-
Lampu: bagian yang berperan untuk menerangi jalan yang dilalui.
-
Oli motor: cairan yang menjadi pelumas mesin supaya motor dapat melaju cepat.
-
Blok silinder: bagian yang menjadi tempat bergeraknya piston mesin.
-
Karburator: komponen yang mencampur udara dengan bahan bakar.
-
Piston: bagian yang berfungsi untuk memindahkan tenaga mesin ke poros engkol melalui cincin piston.
-
Cincin piston: komponen yang berfungsi untuk mencegah kebocoran gas saat mengalami proses kompresi.
-
Piston pin: bagian yang berfungsi sebagai penghubung piston dengan connecting rod.
-
Poros engkol: komponen yang berfungsi untuk mengubah gerak naik turun piston menjadi gerak berputar sampai menggerakkan roda sepeda motor.
-
Laher: bagian yang mencegah keausan yang mungkin bisa terjadi di silinder liner dan meminimalkan gesekan pada poros engkol.
-
Katup: komponen yang berfungsi untuk menutup atau membuka saluran masuk dan keluar.
-
Pegas katup: bagian yang mengembalikan katup sesuai dengan posisi yang semula.
-
Roda gila: komponen yang menyimpan tenaga putar yang yang diperoleh dari langkah usaha supaya proses engkol bisa terjadi secara terus-menerus.
-
Tuas katup: komponen yang berfungsi untuk memberikan tekanan terhadap katup supaya bisa terbuka.
-
Batang pendorong: komponen yang berfungsi untuk meneruskan pergerakan perangkat katup pada tuas katup.
-
Pengangkat katup: bagian yang memindahkan gerakan tuas katup melalui batang pendorong.
-
Bantalan luncur aksial: bagian yang bekerja dengan menahan poros engkol supaya tidak mengalami pergeseran.
-
Timming chain: bagian yang menghubungkan poros engkol dengan poros lainnya.
-
Dudukan katup: bagian yang berfungsi sebagai tempat duduk katup ketika menutup. ditutup.
Itulah nama-nama sparepart motor dan deskripsinya. Mengetahui sparepart yang ada dalam motor dapat memudahkan proses perbaikan.
Belum ada komentar, tambahkan komentar anda.