Torsi Adalah Hal Penting dalam Berkendara, Ini Penjelasannya

Torsi adalah hal penting dalam spesifikasi mobi yang wajib diperhatikan sebelum melakukan pembelian. Tak sedikit yang menyamakan torsi dengan tenaga, padahal keduanya berbeda. 

 

Kehadiran torsi sangat krusial untuk mengukur kemampuan mesin dari kendaraan bermotor. Karena peranannya yang sangat krusial, maka pengendara harus memahami pengertian torsi dan perbedaannya dengan tenaga.    

Torsi Adalah Gaya Dorong 

Berdasarkan KBBI, torsi berarti pemutaran. Namun, jika membahas lebih spesifikdi dalam dunia otomotif, maka pengertian torsi adalah dorongan yang terjadi di antara poros engkol dan piston. Dorongan tersebut lantas akan menghasilkan perputaran gerakan atau yang disebut juga torsi.   

 

Fungsi utama dari sistem torsi adalah untuk mendorong kendaraan agar bisa berakselerasi dengan baik. Oleh karena itu, torsi akan ditransfer ke roda. Kemudian ditransmisikan ke persneling di susunan gigi mobil agar dapat diatur sesuai kebutuhan. Akselerasi mobil dengan torsi yang baik akan terus meningkat.

 

Jika torsi tidak maksimal, maka ada masalah yang serius pada torsi, seperti kurang panas untuk mendorong mobil. Torsi sangat memengaruhi kinerja mobil. Jadi, hal yang perlu dilakukan dalam kondisi ini adalah meningkatkan torsi mobil. 

Perbedaan Torsi dan Tenaga  

Jika tenaga yang dikeluarkan mobil cukup besar, maka waktu akselerasi untuk mencapai titik paling tinggi akan jadif singkat. Meskipun saling terkait, tetapi keduanya adalah hal yang berbeda. 

1. Fokusnya 

Tenaga berfokus pada kecepatan, sedangkan torsi berfokus pada akselerasi. Di setiap mobil yang sedang menyala, ada mesin yang memberikan dorongan. Hal ini disebut dengan torsi. 

 

Sementara definisi dari tenaga adalah kecepatan yang dihasilkan oleh dorongan tersebut. Panjang ganggang mesin memengaruhi kecepatan. Semakin panjang ganggang mesin, maka semakin kecil pula tenaga yang dibutuhkan.   

2. Satuan

Selain itu, satuan torsi dan tenaga berbeda. Torsi dilambangkan dengan satuan N atau kgm, sedangkan satuan untuk menghitung tenaga adalah Horsepower (HP).  

3. Urutan 

Berikutnya, torsi dihasilkan lebih dahulu daripada tenaga, karena peran torsi sangat besar ketika mobil masih dalam kondisi diam. Ledakan di ruang pembakaran mesin kemudian menghasilkan gaya yang disalurkan ke roda hingga akhirnya bisa bergerak. Usai pergerakan tersebut, pengendara harus melajukan mobil dengan kecepatan yang tinggi. 

4. Nilai 

Perbedaan berikutnya terletak pada nilai yang didapat oleh keduanya. Nilai torsi bisa diubah dengan gearbox. Jadi, jika dipengaruhi gear ratio, maka nilai torsi akan meningkat. Di sisi lain, tidak ada yang bisa digunakan untuk memanipulasi tenaga.   

5. Peranannya  

Torsi berperan lebih besar saat mobil sedang diam untuk mengatur putaran mesin agar mobil bisa bergerak kembali. Di sisi lain, tenaga baru berperan besar ketika mobil bergerak. Kecepatan laju mobil dan besarnya tenaga yang dikeluarkan berbanding lurus.  

 

Kesimpulannya, torsi adalah sistem mesin yang berperan penting dalam akselerasi kendaraan bermotor. Torsi berbicara tentang akselerasi mobil, sedangkan tenaga berbicara tentang kecepatan mobil.