Waktu Ganti Oli Gardan Motor Matic Berapa Bulan Sekali? Cek Jawabannya di Sini!

Waktu ganti oli gardan motor matic masih belum diketahui banyak pengendara. Padahal mengganti oli gardan adalah perawatan yang penting untuk menjaga performa kendaraan.  

 

Oli berfungsi untuk melumasi bagian-bagian mesin motor guna mengurangi gesekan yang bisa merusak performa. Mengemudi dengan level oli yang rendah dapat mengurangi umur kendaraan secara signifikan.   

Jenis Oli Motor 

Namun, sebelum menuju ke pembahasan utama tentang waktu ganti oli gardan motor matic, perlu diketahui bahwa oli pada motor matic terbagi menjadi dua jenis, yakni oli mesin dan oli gardan yang disebut juga sebagai oli transmisi. 

 

Oli mesin berfungsi sebagai Fungsi oli mesin umumnya sebagai pelumas untuk komponen mesin, sedangkan oli gardan berperan sebagai pelumas untuk komponen gigi transmisi atau roda gigi reduksi akhir dalam sistem transmisi otomatis. 

 

Selain itu, oli transmisi juga berfungsi untuk meredam panas dan melindungi komponen dari keausan akibat gesekan. Uniknya, hanya sepeda motor matic yang memerlukan penggunaan oli transmisi. Di sepeda motor tertentu, seperti Honda Genuine Part, ada 2 jenis oli gardan, yakni oli berbahan dasar (base oil) dan oli sintetis (synthetic). 

Waktu Ganti Oli Gardan Motor Matic

Oli gardan di motor matic perlu mendapatkan penggantian secara teratur. Dalam kondisi penggunaan normal, sebaiknya oli transmisi diganti setiap 12 ribu kilometer atau setiap 12 bulan sekali.   

 

Jika penggunaan motor intensif atau sering digunakan untuk perjalanan jarak jauh, maka disarankan untuk mempertimbangkan penggantian yang lebih cepat. 

 

Banyak juga ahli otomotif yang menyarankan penggantian oli mesin dan oli gardan dengan skala 2:1. Artinya, setiap dua kali oli mesin diganti, maka oli gardan perlu diganti sekali. Jika oli gardan tidak diganti dengan teratur, maka akan terjadi dampak yang buruk pada komponen sepeda motor.   

 

Salah satu tanda yang paling umum dari dampak buruknya adalah munculnya suara kasar di daerah CVT. Hal ini disebabkan oleh gesekan antara komponen dalam transmisi, yang dapat dipicu oleh perubahan viskositas oli gardan. Selain itu, suara kasar juga dapat diakibatkan oleh peningkatan jumlah logam aus dalam transmisi. 

 

Jika situasi ini diabaikan dalam jangka waktu yang lama, maka kerusakan yang lebih serius tak dapat dihindari. Jika pergantian oli transmisi terlambat, maka pengendara motor juga akan merasakan getaran pada setang dan bodi. Untuk mengidentifikasinya, pengendara dapat mengujinya saat berkendara di turunan. Getaran tersebut merupakan indikasi bahwa gardan tidak berfungsi optimal akibat kurangnya pelumasan yang sempurna dari oli transmisi.


Nah, itulah jawaban lengkap mengenai waktu ganti oli gardan motor matic. Dengan melakukan penggantian pada waktu yang tepat, performa kendaraan akan terjaga, sehingga memberikan keamanan dan kenyamanan dalam berkendara.