Ketika melakukan servis atau perawatan, beberapa sparepart motor berikut ini sebaiknya dilakukan penggantian secara berkala.
Merawat motor dengan baik adalah kewajiban bagi setiap pemilik kendaraan agar motor tetap dalam kondisi prima dan dapat digunakan dengan aman. Salah satu bagian penting dari perawatan ini adalah mengganti sparepart motor secara berkala saat melakukan servis.
Tidak hanya menjaga performa motor, mengganti sparepart tepat waktu juga dapat mencegah kerusakan lebih serius dan mahal di kemudian hari. Beberapa komponen motor memiliki umur pakai yang terbatas dan sebaiknya diganti secara rutin untuk memastikan motor tetap nyaman digunakan dan aman.
Sparepart Motor yang Sebaiknya Diganti Secara Berkala
Mengabaikan penggantian sparepart atau suku cadang tertentu dapat menyebabkan penurunan performa motor, bahkan membahayakan keselamatan pengendara. Oleh karena itu, memahami sparepart apa saja yang perlu diganti secara berkala adalah langkah penting dalam perawatan motor. Berikut beberapa sparepart motor yang sebaiknya diganti berkala saat servis untuk menjaga performa dan keamanan:
1. Busi
Busi adalah salah satu komponen penting dalam sistem pembakaran mesin motor. Fungsinya yaitu menghidupkan campuran udara dan bahan bakar pada silinder melalui percikan api. Seiring waktu, busi akan mengalami penurunan kinerja akibat penumpukan karbon atau kerusakan elektroda.
Biasanya, busi harus diganti setiap 8 ribu hingga 10 ribu kilometer, tergantung pada jenis motor dan merek busi yang digunakan. Misalnya, busi NGK atau Denso adalah rekomendasi sparepart motor Honda dan Yamaha karena memiliki kualitas dan daya tahan yang baik.
Penggantian busi secara rutin akan memastikan pembakaran bahan bakar berlangsung optimal dan mencegah mesin motor sulit dihidupkan.
2. Seal karet
Seal karet berfungsi sebagai penahan cairan atau pelumas di berbagai komponen motor, seperti shockbreaker, mesin, dan rem. Oleh karena terbuat dari bahan karet, seal ini dapat mengeras dan retak seiring waktu, terutama jika sering terkena panas dan tekanan tinggi.
Jika seal karet aus, oli atau cairan lain dapat bocor yang bisa menyebabkan kerusakan pada komponen lain atau mengurangi performa motor. Jenis motor seperti Suzuki dan Kawasaki sebaiknya dilakukan pengecekan dan penggantian seal karet pada shockbreaker dan mesin setiap dua tahun atau saat terlihat ada tanda-tanda kebocoran.
3. Bearing
Bearing adalah komponen yang membantu roda berputar dengan lancar. Bearing yang aus bisa menyebabkan roda berputar tidak stabil yang berpotensi menyebabkan kecelakaan. Pada motor sport seperti Yamaha R15 atau Honda CBR, bearing roda atau as roda harus diperiksa setiap 10 ribu kilometer.
Tak hanya itu, bearing juga harus diganti jika sudah menunjukkan tanda aus seperti suara berisik atau getaran yang tidak normal saat berkendara. Mengganti sparepart motor ini secara rutin akan menjaga kelancaran dan kestabilan motor, terutama saat melaju dengan kecepatan tinggi.
4. Lampu
Lampu motor, baik lampu depan maupun belakang, sangat penting untuk keselamatan berkendara, terutama saat malam hari atau dalam kondisi cuaca buruk. Lampu yang redup atau mati bisa membahayakan pengendara dan pengguna jalan lainnya.
Biasanya, lampu pada motor seperti Yamaha NMAX atau Honda Vario perlu diganti setiap 20 ribu kilometer atau ketika intensitas cahaya mulai berkurang. Lampu berkualitas seperti Osram atau Philips dapat memberikan penerangan yang optimal dan tahan lama, tetapi tetap perlu diperiksa secara rutin.
5. Kampas rem
Kampas rem adalah komponen yang sangat penting untuk keamanan berkendara. Kampas rem yang aus akan mengurangi efektivitas pengereman sehingga memperpanjang jarak berhenti dan meningkatkan risiko kecelakaan.
Kampas rem pada motor harus diganti setiap 15 ribu hingga 20 ribu kilometer, atau lebih cepat jika sering digunakan untuk jalan tanjakan atau berpasir. Selalu periksa ketebalan kampas rem saat servis dan ganti jika memang sudah tipis untuk memastikan pengereman tetap optimal.
6. Filter udara dan oli
Filter udara dan oli memainkan peran penting dalam menjaga kebersihan mesin sekaligus performa motor. Filter udara mencegah debu dan kotoran masuk ke mesin, sedangkan filter oli menjaga kebersihan oli yang melumasi mesin.
Pada motor seperti Kawasaki Ninja atau Yamaha MT-25, filter udara dan oli harus diganti setiap 10 ribu kilometer. Menggunakan filter udara K&N atau filter oli Sakura dapat meningkatkan umur pakai mesin dan menjaga performa motor.
Perawatan motor yang baik tidak hanya sebatas pengecekan rutin, tetapi juga penggantian sparepart sesuai dengan umur pakainya. Menggunakan sparepart berkualitas juga dapat memperpanjang umur pakai motor. Harga sparepart motor mungkin bervariasi sesuai dengan merk, keaslian, dan bengkel yang menjualnya. Dengan perawatan yang tepat, motor akan selalu siap digunakan dengan aman dan nyaman.
View this post on Instagram
Belum ada komentar, tambahkan komentar anda.